مخاطر عالية من الاختناقات المرورية بين العطلة الصيفية وعيد الميلاد

هذا يعني أنه بعد الموجة الأولى من السفر في بداية العطلة الصيفية في هامبورغ ونورد راين فيستفالن ، تتوفر ثلاثة ممرات فقط بدلاً من أربعة ممرات – واحد منها فقط في اتجاه هامبورغ. ومن المقرر أن يستمر البناء حتى عيد الميلاد ، وفي ذلك الوقت ستكون مخاطر الاختناقات المرورية عالية ، خاصة في الصباح وبعد الظهر. تستخدم الطريق السريع أكثر من 90 ألف مركبة يوميًا.

الازدحام على A7 ممكن

أوضح كريستيان ميرل ، المتحدث باسم Autobahn GmbH Nord ، أن توجيه حركة المرور في موقع البناء يهدف إلى منع السيارات من الرجوع إلى الطريق السريع A7 عبر التقاطع الشمالي الغربي. هذا هو سبب تشغيل مسارين من A7 باتجاه Heide ، ولكن مسار واحد فقط من A23 باتجاه هامبورغ. ومع ذلك ، في الصباح ، يقود العديد من الركاب إلى هامبورغ أكثر من خارجها. توصي شركة Autobahn GmbH Nord باستخدام L103 من Pinneberg-Nord كتحويل في اتجاه Hamburg-Centrum. واعتبارًا من أبريل 2023 ، سيتم تجديد المسار القادم في اتجاه هامبورغ بين Pinneberg-Süd و Dreieck Nordwest.

A23 يحصل أيضا على إسفلت صامت

كما كان الحال مؤخرًا على A7 ، سيتم تطبيق “الإسفلت الصامت” على الطريق A23 لتوفير حماية أفضل لحوالي 5000 ساكن من الضوضاء. نظرًا لتوسيع A7 بين Dreieck Nordwest و Schnelsen من 2014 إلى 2019 ، لم يكن من الممكن تنفيذ أي تدابير تجديد رئيسية على A23 ، كما أوضح مدير Autobahn GmbH Nord ، Carsten Butenschön. إنه تحد كبير لتقليل التراكم الناتج عن أعمال التجديد بين Elmshorn و Dreieck Nordwest في السنوات القادمة.