بدأت السكك الحديدية بالفعل في نقل موظفي القطارات والمركبات إلى حيث يحتاجون إليها لبدء التشغيل المنتظم. لذلك من المتوقع أن تستأنف خدمات القطارات بسرعة بعد انتهاء الإضراب الساعة 2 من صباح الثلاثاء. واصل اتحاد سائقي القطارات الألماني (GDL) يوم الإثنين إضرابه بلا هوادة. وقالت متحدثة باسم دويتشه بان في الصباح “الوضع لم يتغير ، بدأ جدول الاستبدال مرة أخرى كما هو مخطط له”. وبحسب البيان ، أرادت دويتشه بان تقديم حوالي 30 في المائة من سعتها المعتادة في حركة المرور لمسافات طويلة وحوالي 40 في المائة في حركة المرور الإقليمية. وبالتالي ، يجب أن يعمل الطريق بين قطارات فلنسبورغ أو كيل وهامبورغ من RE 7 / RE 70 كل ساعتين ، بين هامبورغ ولوبيك ، يجب أن يعمل قطار RE 8 كل ساعة.

تضاءلت خدمات S-Bahn في هامبورغ

تأثرت خدمات S-Bahn في هامبورغ أيضًا بالإضرابات وتضاءلت بشدة. تم إلغاء خطوط S31 و S2 و S11. تمت جدولة الخطوط S1 و S21 و S3 للعمل كل 20 دقيقة.

دويتشه بان: قد لا تزال تواجه بعض التشويش الثلاثاء

تتوقع دويتشه بان أن تعمل قطارات ICE و Intercity للمسافات الطويلة وفقًا للجدول الزمني يوم الثلاثاء. هذا هو أيضًا هدف الخدمات الإقليمية وقطارات الضواحي. وقالت دويتشه بان “مع ذلك ، ربما لا تزال هناك التشويشات خلال اليوم”. يجب على الركاب التحقق مسبقًا عبر الإنترنت مما إذا كان قطارهم يعمل كما هو مقرر.

التقارب بين GDL و Deutsche Bahn ليس في الأفق

تريد نقابة سائقي القطارات GDL الضغط من أجل زيادة الدخل وظروف عمل أفضل للموظفين. هذه هي الجولة الثالثة من الإضرابات في نزاع الأجور المستمر. لا تلوح في الأفق أي تقارب بين الجانبين. وقال رئيس نقابة سائقي القطارات GDL ، كلاوس ويسلسكي ، يوم الاثنين “بعد الإضراب قبل الإضراب”. وأضاف أن الأمر متروك لإدارة السكك الحديدية لتقرير ما إذا كان سيكون هناك مزيد من الإضرابات.