وصف رولف هابين يانسن ، رئيس شركة Hapag-Lloyd ، الأرباح منذ بداية العام بأنها قوية للغاية. يمكن لشركة شحن الحاويات أن تكسب ما يقرب من ستة مليارات يورو ، أكثر من أي وقت مضى في تاريخ الشركة. والسنة لم تنته بعد.

ارتفاع أسعار شحن الحاويات

مقارنة بالعام الماضي ، لم تحرك Hapag-Lloyd المزيد من الحاويات بشكل ملحوظ. لكن الأسعار التي يرغب العملاء في دفعها تضاعفت تقريبًا في المتوسط. نتيجة لوباء كورونا ، تندر الحاويات والفضاء على متن السفن في جميع أنحاء العالم. يتأخر عمال الشحن في بعض الأحيان من أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع عن جدولهم الزمني لأن المناولة في الموانئ ليست بالسرعة الكافية. وقد ازداد ذلك سوءًا منذ الصيف ، وفقًا لـ Hapag-Lloyd.

الاسترخاء لبضعة أشهر

تحاول شركة الشحن التصدي لهذا الأمر منذ شهور: فقد اشترت حاويات إضافية ، وسفنًا مستأجرة ، بل إنها تعيد شحن سفن الشحن القديمة إلى الخدمة التي ينبغي بالفعل إيقاف تشغيلها. يتوقع Habben Jansen أن يهدأ الوضع مرة أخرى في غضون بضعة أشهر.

أول امرأة في مجلس إدارة Hapag-Lloyd

هناك أيضًا شيء آخر يحدث في شركة بناء السفن التقليدية: لأول مرة في تاريخ الشركة ، انتقلت امرأة إلى مجلس إدارة Hapag-Lloyd. عملت دنيا فلورنس عامر سابقًا في IBM و Bosch ، من بين آخرين. في Hapag-Lloyd ، ستهتم بالرقمنة في مجلس الإدارة.