A321XLR هو أمل إيرباص في السنوات القادمة. مع 200 راكب جيد ، لا تستوعب ما يقرب من العديد من الركاب مثل عملاق إيرباص A380 أو جامبو من بوينج. ولكن هذا هو بالضبط المكان الذي ترى فيه الصناعة فرصة رائعة: تم تصميم الجديد للرحلات الطويلة. يمكن للخطوط الجوية أن تطير دون توقف من هامبورغ إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة – وبوقود أقل من الطائرات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الطائرة على خزان إضافي ضخم.

بالفعل أوامر عديدة لطراز جديد

من غير المتوقع أن يدخل A321XLR الخدمة حتى عام 2023 ، ولكن يوجد بالفعل أكثر من 400 طلب. هذا هو سبب بناء القاعة الجديدة في Finkenwerder أيضًا. إنه أكبر من ملعب كرة قدم. تم دفع 700 ركيزة إلى الأرض بالفعل. الآن هو ما يقرب من 40 مترا. كل شيء يجب أن يكون جاهزا في الصيف القادم. في المستقبل ، سيتم بناء النوافذ والأرضيات في جسم الطائرة هناك.