اعتباراً من: 30/09/2021 4:38 مساءً
يمكن البدء في إنشاء خط مترو الأنفاق 5. السلطة الاقتصادية في هامبورغ لديها ما يسمى يوم الخميس تم منح الموافقة التخطيطية للقسم الشرقي بين سيتي نورد وبرامفيلد.
لمدة عامين ، وضعت السلطات خطة النفق بطول 5.8 كيلومترات عبر مساره: هل المنازل الموجودة فوقه معرضة للخطر؟ هل من الآمن الخروج من المحطات الخمس التي معظمها مترو أنفاق؟ هل البيئة ملوثة بشكل غير قانوني؟ الآن يمكن لرئيس Hochbahn Henrik Falk أن يشرح: "نحن سعداء للغاية. القرار يؤكد العمل الجيد لمخططينا. الآن يمكننا أن نبدأ مع U5."
يبدأ الشهر المقبل
في وقت مبكر من الشهر المقبل ، سيتم البحث عن الذخائر الفاشلة وسيتم قطع الأشجار لإفساح المجال لمد خطوط الكهرباء والمياه. بعد ذلك ، سوف تشق آلة حفر الأنفاق طريقها عبر الأرض. تحتاج المحطات إلى حفر مفتوحة.
الصوت: U5-Ost: الموافقة على الخطة حتى (دقيقة واحدة)
من المقرر أن يبدأ أول قطار في عام 2027
المحطات المستقبلية للجزء الشرقي من U5 هي City Nord و Sengelmannstraße و Nordheimstraße و Steilshoop و Bramfeld. 100000 شخص مرتبطون بشبكة النقل السريع لأول مرة. تقدر تكاليف البناء وتمول بنحو 1.8 مليار يورو. من المقرر أن يبدأ أول قطار تجريبي في عام 2027.
Quelle: NDR, bitte lesen Sie den Originalartikel hier
© ndr.de. Alle Rechte vorbehalten
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: