يحتوي شارع Königstraße ، الذي يربط Altona مع St. Pauli ، على مسارين في كل اتجاه. لا تزال السيارات تسير وتتوقف هناك بشكل أساسي ، ولكن هذا سيتغير قريبًا: بدءًا من يوم الاثنين ، سيتم تحويل مسار واحد في كل اتجاه إلى ممر مؤقت للدراجات لمدة أسبوعين. بحلول نهاية عام 2022 ، ستصبح ممرات للدراجات محمية – ما يسمى bikelanes المحمية ، مفصولة عن بقية حركة المرور بواسطة الحواجز.

أرصفة أكثر اتساعًا والمزيد من أشجار الشوارع

تتضمن الخطة أيضًا أرصفة أوسع للمشاة ومساحات خضراء جديدة وما يقرب من 50 شجرة إضافية في الشوارع. عندما تمطر ، ستكون المساحات الخضراء بمثابة خزان مياه طبيعي. هذا من شأنه أن يفيد المناخ ويخفف الضغط عن نظام الصرف الصحي.

مناطق التحميل بدلاً من أماكن وقوف السيارات

في المستقبل ، سيتم إلغاء جزء كبير من أماكن وقوف السيارات. في مكانها ، سيتم إنشاء مناطق تحميل جديدة وما يقرب من 100 مكان لوقوف الدراجات. يقول عضو مجلس الشيوخ عن قطاع النقل أنجيس تياركس (الخضر): “شارع كونيغشتراسه هو شارع المستقبل ، لأنه هنا ينمو تغير التنقل وحماية المناخ والتعامل مع المياه معًا”. كل شيء مشروع تجريبي ولا يزال قيد الاستكشاف ، “لكننا نريد أن نفعل شيئًا كهذا في مكان آخر في هامبورغ.” يجب أن يكون كل شيء جاهزًا في عام 2024 ، ومن المحتمل أن تكون التكاليف في نطاق مليون يورو. يتم أيضًا طلب الأموال الفيدرالية.