قال رئيس البلدية بيتر تشينتشر يوم الثلاثاء بعد اجتماع مشترك لحكومتي هامبورغ وشليسفيغ هولشتاين "يتم الآن تحويل الديون المتبقية مباشرة إلى ميزانيات الدولة". وفقًا لرئيس الوزراء دانيال غونثر (CDU) ، ستحصل كل دولة على 1.5 مليار يورو.

لا تزال الديون حاليًا في مؤسسة تأسست خصيصًا في عام 2009 تسمى HSH Finanzfonds AöR. يجب حلها بحلول أغسطس من العام المقبل. وقد تم بالفعل سداد سبعة مليارات يورو. ثم يأخذ كل من هامبورغ وشليسفيغ هولشتاين نصف المبلغ المتبقي البالغ ثلاثة مليارات مباشرة في ديونهم الوطنية "العادية".

يجب حفظ الفوائد وتكاليف التشغيل

نتيجة لذلك ، توفر هامبورغ ما يصل إلى 20 مليون يورو من الفوائد وتكاليف التشغيل ، وفقًا لتقديرات السيناتور المالي أندرياس دريسل (SPD). إنه يريد أن يضرب أخيرًا الفصل المظلم HSH Nordbank.

تريد الدول أيضًا التخلي عن قروض الشحن

يريد البلدان أيضًا التخلي عن موقع آخر ملوث في أسرع وقت ممكن: قروض شحن تم إيقافها في شركة أخرى. يوجد حاليًا طلب كبير على سفن الشحن والحاويات حول العالم. هذا هو الوقت المناسب للتخلص من قروضك القديمة مع خسارة قليلة ، لذا فإن الأمل هو.

تم بيع HSH Nordbank لمجموعة من مختلف المستثمرين الماليين الأمريكيين مقابل حوالي مليار يورو في نهاية عام 2018. تحت قيادتهم ، يعمل Landesbank السابق الآن تحت اسم Hamburg Commercial Bank.