تمت مناقشة حل التوصيل للتذكرة 9 يورو لأسابيع. الآن يبدو أن النهاية تلوح في الأفق: تريد الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات التوصل إلى اتفاق بحلول 12 أكتوبر – موعد المؤتمر القادم لوزراء النقل.

أعلنت الولايات الفيدرالية مرة أخرى عن استعدادها للمشاركة في تمويل العرض التالي لتذكرة 9 يورو. ومع ذلك ، فهم يعتمدون الآن على اتفاق مع الحكومة الفيدرالية بحلول منتصف أكتوبر. قال ذلك ، عضو مجلس الشيوخ عن النقل في بريمن مايك شيفر (الخضر) كرئيسة لمؤتمر وزراء النقل في الولاية. “لقد قطعنا خطوة جيدة إلى الأمام.”

ومع ذلك ، فإن الشرط الأساسي هو أموال أكثر بكثير من الحكومة الفيدرالية أكثر من 1.5 مليار يورو التي وعدت بها سابقًا. تم تشكيل مجموعة عمل لهذا الغرض ، والتي ينبغي أن تقدم نتيجة في موعد أقصاه 12 أكتوبر ، موعد المؤتمر المقبل. رحب وزير النقل الفيدرالي فولكر ويسينج بحقيقة أن الولايات الفيدرالية تريد الآن تقديم تذكرة متابعة مع الحكومة الفيدرالية في 1 يناير 2023. هذا هدف طموح يتطلب قرارات سريعة. ومع ذلك ، لم يعد بأي أموال إضافية.

تذكرة 49 يورو قيد المناقشة

وكان تحالف إشارات المرور قد قرر شراء تذكرة بقيمة تسعة يورو شهريًا من يونيو إلى أغسطس لتعويض العبء المتزايد لأسعار الطاقة. باعت تذكرة النقل العام في جميع أنحاء ألمانيا 50 مليون نسخة وتعتبر نجاحًا كبيرًا. وعوضت الحكومة الاتحادية خسارة الدخل لشركات النقل بـ 2.5 مليار يورو. من بين أمور أخرى ، تتم الآن مناقشة تذكرة بقيمة 49 يورو ، والتي ، وفقًا لشافر ، ستكلف ثلاثة مليارات يورو إضافية سنويًا.

يخضع النقل المحلي لتوجيهات الولايات الفيدرالية ، لكن يتعين على الحكومة الفيدرالية أن تشارك في تمويله. ويسنج يريد أن يجعل النصف متاحًا لهذا الغرض. أما النصف الآخر فسيتم الاستيلاء عليه من قبل الولايات الفيدرالية ، كما أشار شيفر. ومع ذلك ، فإنهم يصرون على الحصول على مزيد من الأموال: يجب أن يأتي 1.5 مليار يورو إضافية من الحكومة الفيدرالية على أنها ما يسمى بصناديق توسيع النقل المحلي ، لأنها وعدت بزيادة تتجاوز التذكرة. علاوة على ذلك ، يجب أن تتدفق أموال بمبلغ مماثل مرة أخرى للتعويض عن الزيادة الكبيرة في أسعار الطاقة.

ويسنج يدعو إلى أبسط الهياكل

وأشار ويسينج إلى قرار آخر قمة ائتلافية ، حيث تم طرح 1.5 مليار يورو على الطاولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المال ليس هو المشكلة الوحيدة: “العقبات كبيرة للغاية في النقل المحلي ، والتعريفات معقدة للغاية ، وأسعار الدخول باهظة الثمن” ، على حد قوله. “نحن بحاجة إلى هياكل أبسط حتى نتمكن من تحقيق الرقمنة.” هذا مهم من أجل تحديث البلاد. ومع ذلك ، يعتقد أنه من المجدي تقديم تذكرة متابعة لشهر يناير.