هنا ، سيكون لراكبي الدراجات الأولوية على سائقي السيارات في المستقبل. أماكن وقوف السيارات على الجانب المائي يجب أن تفسح المجال ، هناك حد للسرعة يبلغ 30. “منذ 20 عامًا ، سارت 15000 سيارة هنا لفترة طويلة ، والآن يقود ما يصل إلى 8000 راكب دراجات هنا كل يوم طويل” ، قال Tjarks ودعا ممر الدراجات الجديد “مثال ناجح لكيفية تحويل الشوارع ومساحة الطريق.” كما تم بناء ممر للدراجات يبلغ عرضه ثلاثة أمتار حول القنصلية الأمريكية. تم نقل ممر الدراجات على الجانب الغربي من Alster إلى الشارع ، ويُسمح الآن لراكبي الدراجات بالركوب جنبًا إلى جنب هنا. يمر المسار حول الحاجز في القنصلية الأمريكية. وقال سيناتور النقل إن هذا حل مؤقت حتى تحرك القنصلية.

ممر الدراجات في بلفيو جاهز بحلول نهاية العام

على الجانب الشرقي من Alster ، لا يزال ممر الدراجات في Bellevue قيد التنفيذ. يجب أن يكتمل بحلول نهاية العام. وقال إن البقية لا تزال في مراحل التخطيط. إنه مفتوح ، على سبيل المثال ، ما إذا كان ممر الدراجات ممكنًا أيضًا على جانب المنازل بالقرب من فندق “أتلانتيك”. في أي حال ، يجب أن يكون الأمر أسهل لراكبي الدراجات في منطقة Esplanade / Alsterufe ، على سبيل المثال ، من خلال تحسين إشارات المرور ، كما أعلن Tjarks.

يجد النادي الألماني العام للدراجات (ADFC) الجهود المبذولة حول Außenalster جديرة بالثناء. ومع ذلك ، انتقدت أن مثل هذه الإجراءات تم تنفيذها حتى الآن بشكل شبه حصري في وسط المدينة.

كما أن اتحاد ADFC كان مسرور جدًا بالنتائج.