يعمل لدى Blohm + Voss حاليًا ما يقرب من 600 موظف في هامبورغ. كم منهم يجب أن يذهب لم يعرف بعد. ومع ذلك ، هناك ما يقرب من خمس إلى سدس في الغرفة – لا تريد Lürssen تأكيد ذلك.

لا مزيد من السفن التجارية

خلفية التجديد المخطط له في Blohm + Voss: وفقًا للمساهم Peter Lürßen ، فإن حوض بناء السفن ليس منافسًا. في المستقبل ، ستركز Blohm + Voss على بناء سفن بحرية جديدة وتحويل اليخوت الضخمة وصيانتها. سيتم التخلي تمامًا عن الأعمال التجارية مع السفن التجارية ، وحتى الآن يمكن رؤية سفن الشحن والسفن الخاصة للصيانة والإصلاحات بانتظام في الأرصفة.

عدد أقل من الأحواض قريبًا؟

يريد Lürssen أيضًا التخلي عن السفن السياحية. يتم التحقق أيضًا مما إذا كان Blohm + Voss لا يزال بحاجة إلى جميع المناطق والأحواض. يريد Lürssen الآن التفاوض على التفاصيل مع مجلس أعمال Blohm + Voss. أعلن إيمانويل جلاس من IG Metall Hamburg بالفعل أنه لن يتم قبول تخفيضات الوظائف ببساطة.

بلوم + فوس: الشجاعة والقدرة في وعاء واحد

لا يزال هيرمان بلوم وإرنست فوس يحلمان بحوض بناء السفن الخاص بهما عندما كانا لا يزالان صغيرين. في عام 1877 أسسوا شركة في هامبورغ أصبحت مشهورة عالميًا. كان فوس ، الذي توفي قبل 100 عام ، يعتبر فني الثنائي. أكثر