شرق ألستر ، في مناطق وينترهود وأوهلينهورست وهوهينفيلدي ، ستبدأ مويا أولاً بمسح شبكة الطرق لسيارتها ذاتية القيادة. بعد ذلك ستتم رؤية الحافلة الرمادية هناك بانتظام. مجهزة بالرادار والليزر والكاميرات والميكروفونات. ستستمر مرحلة الاختبار لمدة ثلاث سنوات على الأقل – حتى مع الركاب. ومع ذلك ، إلى أن تصبح جاهزة للإنتاج المتسلسل ، سيكون هناك دائمًا أفراد على متنها يمكنهم التدخل في حالات الطوارئ.

تساعد مكوكات روبو في تمكين هامبورغ تاكت

وفقًا لسيناتور النقل في هامبورغ أنجيس تجاركس (جرينز) ، فإن angestrebte Hamburg-Takt von maximal fünf Minuten Wartezeit bis zu einem ÖPNVangebot nur mit serienreifen Robo-Shuttles machbar. لأن هذه يمكن أن تخدم ليلا ونهارا أيضا المناطق الطرفية بشكل موثوق. ومع ذلك ، وفقًا لـ Moia ، سيتعين على الأسطول الحالي المكون من 500 مركبة أن ينمو عدة مرات.

الهدف هو الحصول على أسطول جاهز للإنتاج بالجملة بحلول عام 2025.

اعتبارًا من عام 2025 ، يجب أن يكون هناك كلاهما: سيارات Moia ذاتية القيادة وتلك التي يقودها سائقون بشريون. حتى ذلك الحين ، تهدف مرحلة الاختبار إلى خلق الثقة بين سكان هامبورغ.