أسباب ذلك ، وفقًا لما قاله Tjarks ، من بين أمور أخرى ، التجديدات الضرورية للجسر ، وتوسيع السكك الحديدية ، وأعمال البناء على A7 والتوسع في حركة مرور الدراجات. وقال تجاركس إنها ليست مسألة ما إذا كان تنسيق الموقع يسير على ما يرام. لم يكن من الممكن تنسيق مواقع البناء بحيث لا يكون هناك المزيد من الاختناقات المرورية.

العديد من تجديدات الجسر معلقة

وقال تياركس إن تجديدات الجسر ستبقي المدينة مشغولة طوال العشرين عامًا القادمة. بالإضافة إلى ذلك ، تدرس دويتشه بان حاليًا ما إذا كان سيتم بناء جسر إلبه جديد . لذلك تم تأجيل تجديد Freihafenelbbrücke. وفقًا لـ Tjarks ، فإن إجراءات البناء مثل تجديد Sternbrücke في Altona ضرورية للغاية.

تهدف إلى توفير مساحة أكبر لحركة مرور الدراجات

تحتاج أيضًا فتحات السدود التي يزيد عمرها عن 100 عام إلى التجديد. يجب أن يكون هناك أيضًا مساحة أكبر لراكبي الدراجات في الشوارع. يقول تجاركس إنه إذا زادت حركة المرور ولم يكن هناك المزيد من المساحة ، فمن المرجح أن يحتاج مستخدمو الطريق الفرديون إلى مساحة أقل. المقصود هو عدد أقل من السيارات والمزيد من وسائل النقل العام المحلية.